閱讀全文 由于之前的購島事件,國內(nèi)的同胞們難得的同心協(xié)力了一回,直接導(dǎo)致日系車的銷量如同做過山車般的滑入谷底,更為夸張的是:最新出爐的10...
閱讀全文 前不久,中汽協(xié)公布了10月份的銷售數(shù)據(jù),日系車型10月的銷量數(shù)據(jù)與我們想象中一樣,受到了重創(chuàng),不少車型都達(dá)到了50%以上的縮減,各級別...
閱讀全文 緊湊級車型無疑是目前整個(gè)車市銷量最大的細(xì)分市場,新車上市腳步也越來越快,新車型的迅猛上市,激起了消費(fèi)者強(qiáng)烈的購買欲望。當(dāng)然也...
閱讀全文 現(xiàn)在消費(fèi)者購車選擇面越來越廣,有些品牌車型主打乘坐舒適、還有些品牌就主推操控。花樣越多選擇其實(shí)越困難,編輯認(rèn)為買車還是要看...
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閱讀全文 2012年對于汽車市場來說注定是一個(gè)不平靜的年份,不但受到一些外部環(huán)境(諸如政治因素)影響,同時(shí)像新速騰這些老牌A級運(yùn)動車已經(jīng)徹...
閱讀全文 相信在大部分消費(fèi)者選車的過程中都不會給予輪胎更多的關(guān)注,但無論車輛擁有著多么出眾的動力表現(xiàn),再最終作用于地面的時(shí)候全部要依...
閱讀全文 緊湊型車市場的競爭向來都很激烈,9月國內(nèi)爆發(fā)的大規(guī)模抵制日貨行動深深地刺痛了日系車的神經(jīng),導(dǎo)致9月份銷量急劇下降,歐、美、韓受...
閱讀全文 本文是我們7款緊湊型車橫評系列的動態(tài)測試篇。之前的靜態(tài)體驗(yàn)讓不少網(wǎng)友爭得面紅耳赤,也許有人在等著今天能來個(gè)痛快的廝殺,但讓...
閱讀全文 不管是懂車的專業(yè)人士,還是追求實(shí)惠實(shí)用的普通老百姓,每個(gè)人的購車的時(shí)候都會花大力氣關(guān)注一點(diǎn),也是最重要的一點(diǎn)——安...
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